Атлас V: надежная, гибкая ракета

Ракета Atlas V запускает космический корабль Cygnus, март 2016 г.

Ракета United Launch Alliance Atlas V запускает грузовой космический корабль Cygnus Orbital ATK в направлении Международной космической станции 22 марта 2016 года. (Изображение предоставлено United Launch Alliance)



Atlas V - это ракета, которая обычно используется для межпланетных миссий, доставки военной полезной нагрузки и грузовых перевозок на Международную космическую станцию. Ракеты этого типа совершили более 75 пусков (по состоянию на март 2018 г.) без полных отказов, что делает их одними из самых надежных в мире.



Раньше ракета эксплуатировалась Lockheed Martin, но теперь она эксплуатируется United Launch Alliance (совместное предприятие Boeing-Lockheed). Некоторые из известных миссий, которые он запустил, включают в себя миссию New Horizons, связанную с Плутоном, сверхсекретный космический самолет X-37B и марсоход 'Кьюриосити'.

Ракета Atlas V также будет использоваться для запуска Боинг CST-100 космический корабль, который доставит астронавтов на Международную космическую станцию ​​в ближайшие несколько лет.



Характеристики ракеты

Рост: 205 футов (62,5 метра)

Диаметр: 12,5 футов (3,81 м)

Масса: 46 678 фунтов. (21 173 кг)



Этапы: 2. На первой ступени используется двигатель РД-180 российского производства, работающий на керосине и жидком кислороде. На второй ступени используется американский двигатель RL10 производства Aerojet Rocketdyne, работающий на жидком водороде и жидком кислороде.

Твердотопливные ракетные ускорители: До трех (в зависимости от полезной нагрузки миссии) Aerojet Rocketdyne SRB в серии Atlas V 400 и до пяти в серии 500.

Емкость полезной нагрузки: Низкая околоземная орбита: от 18 190 до 45 240 фунтов. (От 8 250 до 20 520 кг); геостационарная переходная орбита: от 10 470 до 19 620 фунтов. (От 4750 до 8900 кг)



Пусковые площадки: Космический стартовый комплекс 41 на базе ВВС на мысе Канаверал во Флориде и космический стартовый комплекс 3-Е на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии.

История и заметные успехи

Компания Lockheed Martin Commercial Services изначально разработала Atlas V для программы ВВС США по разработке новых расходуемых ракет-носителей. Первый запуск Atlas V состоялся 21 августа 2002 года. Он успешно вывел на орбиту вещательный спутник Eutelsat Hot Bird 6.

12 августа 2005 года «Атлас V» выполнил свой первый запуск для НАСА - межпланетную миссию. Ракета подняла марсианский разведывательный орбитальный аппарат для возможной встречи с Красной планетой. По состоянию на апрель 2018 года космический корабль все еще работает вокруг Марса. Некоторые из его примечательных находок включают отображение возможных водных полос (называемых повторяющимися линиями уклона) в кратерах, отслеживание марсианской погоды и изменений поверхности, а также обнаружение прошлых и нынешних посадочных мест.

Зонд НАСА New Horizons, направлявшийся к Плутону, был запущен на космическом корабле Atlas V 19 января 2006 года. Космический аппарат успешно пролетел мимо Плутона в 2015 году и находится на пути к объекту в поясе Койпера для облета в начале 2019 года. Есть много других межпланетных миссий, которые покинули Землю на Атласе V:

  • Марсоход Curiosity отправился на Марс на борту Atlas V 26 ноября 2011 года. Curiosity обнаружил обширные доказательства наличия жидкости на поверхности Красной планеты в прошлом.
  • Космический корабль Juno начал свое путешествие к Юпитеру 5 августа 2011 года. Космический корабль все еще находится на орбите вокруг Юпитера и передает информацию о погоде и внутренней части газового гиганта.
  • Миссия НАСА 'Атмосфера и нестабильная эволюция Марса' (MAVEN) покинула Землю 18 ноября 2013 года на борту ракеты Atlas V. MAVEN исследует потерю атмосферы с Марса, что могло бы объяснить, почему на Красной планете сегодня нет огромных потоков проточной воды, которые очевидны в геологической летописи.
  • Другие космические миссии включают астероидную миссию OSIRIS-REx (Происхождение, спектральная интерпретация, идентификация ресурсов, безопасность, Regolith Explorer), лунный разведывательный орбитальный аппарат, обсерваторию солнечной динамики и зонды Ван Аллена и (будущий) посадочный модуль Mars InSight.

Ракеты Atlas V также использовались для миссий на Международной космической станции. Первый произошел 6 декабря 2015 года, когда Atlas V поднял космический корабль Cygnus Orbital ATK на орбиту для миссии по пополнению запасов. Даже загадочный Космический самолет Boeing X-37B миссии были выведены на орбиту с использованием Атласа V. Этот многоразовый беспилотный космический корабль используется ВВС США, но его истинная миссия засекречена.

Неудачи

Ракеты Atlas V известны своим невероятным успехом, совершив более 75 запусков в период с августа 2002 года по март 2018 года без полных неудач. Однако по крайней мере в двух случаях у ракет Atlas V были частичные отказы, которые (к счастью) не повлияли на результат миссии. Первый был 15 июня 2007 года, когда Atlas V вывел два разведывательных спутника для Национального разведывательного управления на более низкую орбиту, чем ожидалось. Совсем недавно первая ступень была остановлена ​​досрочно во время миссии по пополнению запасов Лебедя, которая стартовала 23 марта 2016 года.

Лебедь все еще смог добраться до Международной космической станции, но Spaceflight 101.com сказал, что это был очень близкий вызов : «Если бы двигатель РД-180 выключился на секунду раньше, чем он это сделал, Кентавр [верхняя ступень] не смог бы компенсировать это, и Лебедь оказался бы на более низкой орбите. При отключении еще на 1,3 секунды раньше Cygnus не выполнял бы миссию, поскольку перигей остался бы в атмосфере, даже при использовании всех характеристик Centaur ».

На этом рисунке United Launch Alliance показано, как корпорация Sierra Nevada

На этом графике United Launch Alliance показано, как космический самолет Dream Chaser корпорации Sierra Nevada Corporation будет запускать ракеты Atlas V для доставки грузов на Международную космическую станцию.(Изображение предоставлено United Launch Alliance)

Коммерческий экипаж и другие пилотируемые космические полеты

Boeing CST-100 - один из двух космических кораблей, выбранных для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. Компания получил контракт на сумму 4,2 миллиарда долларов от НАСА в 2014 году. за первый этап коммерческих полетов экипажей; В то же время компания SpaceX Dragon получила 2,6 миллиарда долларов. CST-100 будет использовать Atlas V для отправки астронавтов на орбитальный комплекс.

К Обновление от НАСА за январь 2018 г. описал различные испытания, которые CST-100 пройдет перед транспортировкой космонавтов. Это завершится испытательным орбитальным полетом без экипажа, который будет взлетать со станции ВВС на мысе Канаверал; в то время НАСА не сообщило дату этого полета, но в сообщениях СМИ говорится, что это может произойти в 2018 или 2019 годах. После завершения испытательного полета Boeing отправит испытательный полет с экипажем и двумя астронавтами на борту.

Другие компании также рассматривали возможность использования Atlas V для своих собственных программ пилотируемых космических полетов. Sierra Nevada Corp. однажды представила НАСА предложение о том, что Стремящийся к мечте использовал бы Атлас V для полетов астронавтов МКС, но его предложение не было выбрано. Bigelow Aerospace также заявила, что может использовать Atlas V для полетов на свою будущую частную космическую станцию.

Дополнительные ресурсы