Илон Маск говорит, что SpaceX повторно использует ракету в течение 24 часов в 2019 году

У SpaceX большие планы на последнюю версию своей рабочей лошадки - ракеты Falcon 9.



Новый Falcon 9 'Block 5', который дебютировал в пятницу (11 мая) с безупречный старт и посадка первой ступени , очень скоро поднимет многоразовые ракеты на новые высоты, если все получится, сказал основатель и генеральный директор SpaceX Илон Маск.



«Наша цель - просто дать вам представление о том, насколько многоразовым, по нашему мнению, может быть эта конструкция - мы намерены продемонстрировать два орбитальных запуска одного и того же корабля Block 5 в течение 24 часов, не позднее следующего года», - сказал Маск во время предстартовой телеконференции. с журналистами в пятницу. [ Смотрите эволюцию ракет SpaceX в картинках ]

Маск подчеркнул, что сделать это будет непросто, «потому что за один день можно сделать не так много работы, и большая часть этого состоит из транспортировки ракеты с места приземления обратно на место запуска и установки нового. спутник на ракете и заряжает топливо ».



SpaceX

Первая ракета SpaceX 'Block 5' Falcon 9 запускает спутник Bangabandhu Satellite-1 для правительства Бангладеш 11 мая 2018 года. SpaceX хочет приземлиться и в течение 24 часов перезапустить первую ступень Block 5 до конца 2019 года, основатель компании и Сказал генеральный директор Илон Маск.(Изображение предоставлено SpaceX)

Предыдущие версии двухступенчатого Falcon 9, конечно же, можно было использовать повторно; перед пятничной миссией, SpaceX успешно приземлил 24 Falcon 9 на первых ступенях и 11 раз переплавил такие посадочные ускорители.



Эти мероприятия являются частью стремления компании разработать полностью и быстро многоразовые ракеты и космические корабли, которые, по словам Маска, могут снизить стоимость космических полетов настолько, чтобы сделать амбициозные цели, такие как колонизация Марса, экономически осуществимой. (Маск выразил желание также восстановить и повторно запустить верхнюю ступень Falcon 9 и его обтекатель полезной нагрузки, защитный носовой обтекатель, который окружает спутники во время запуска. Но на сегодняшний день SpaceX повторно использовала только первые ступени Falcon 9.)

Однако до сих пор разница во времени между посадкой на ускорителе и переоснащением была значительной. Возьмем недавний запуск первой ступени Falcon 9, прошедшей летные испытания. Во время этого старта 2 апреля, в ходе которого роботизированная грузовая капсула SpaceX Dragon была отправлена ​​на Международную космическую станцию ​​(МКС) для пополнения запасов для НАСА, использовалась ракета-носитель Falcon 9 «Блок 4», первый полет которой состоялся в августе 2017 года (миссия 2 апреля также состоялась). использовала предварительно пилотируемый автомобиль Dragon, что стало еще одной важной вехой для повторного использования SpaceX.)

По словам Маска, опыт и знания, полученные SpaceX в области повторного использования ракет, помогут компании запускать наземные ускорители в будущем быстрее и чаще. Как и многие обновления, которые компания внесла в новый Блок 5, он добавил в пятницу.



Эти обновления включают усовершенствованные «решетчатые ребра» на первой ступени, сделанные из титана (в отличие от алюминия); они помогают ракете-носителю вернуться на Землю для точного приземления в вертикальном направлении.

Новые ласты «способны выдерживать [температуру] порядка 1000 градусов по Цельсию, около 2000 градусов по Фаренгейту», - сказал Маск. И они не требуют «никакой работы между рейсами, что тоже здорово».

Тепловой экран первой ступени - «тоже большое улучшение», - добавил он. «Поэтому мы заменили старую композитную структуру на высокотемпературную титановую структуру, чтобы обеспечить быстрое повторное использование».

Действительно, первая ступень Block 5 спроектирована так, чтобы летать 10 раз только с осмотрами между посадкой и взлетом и, возможно, 100 или более раз с некоторыми работами по техническому обслуживанию, сказал Маск. На первых этапах предыдущих версий Falcon 9 было выполнено не более двух орбитальных миссий.

Block 5 также имеет множество улучшений надежности, которые были реализованы для удовлетворения строгих требований НАСА к экипажу. SpaceX имеет многомиллиардный контракт на доставку астронавтов НАСА на МКС и обратно, и для выполнения этих миссий компания будет использовать Block 5 и Dragon. (Boeing также имеет контракт НАСА с коммерческим экипажем, который эта компания будет выполнять, используя капсулу CST-100 Starliner и ракеты United Launch Alliance Atlas V.)

«Он действительно лучше во всех отношениях, чем Block 4», - сказал Маск. «Эта ракета действительно создана, чтобы быть самой надежной ракетой из когда-либо построенных».

По словам Маска, SpaceX, вероятно, построит от 30 до 50 машин Block 5 Falcon 9, которые выполнят около 300 миссий. Но это, вероятно, будет все для Falcon 9. Блок 5 - последняя крупная итерация ракеты, и SpaceX в конечном итоге стремится отказаться от Falcon 9 вместе с Dragon и недавно дебютировавшей ракетой Falcon Heavy в пользу космического полета BFR. система, которая в настоящее время находится в разработке.

Многоразовый BFR, состоящий из гигантской ракеты и космического корабля на 100 человек, будет доставлять людей на Марс и с Марса, а также запускать спутники, убирать космический мусор, перевозить пассажиров в сверхбыстрых двухточечных поездках вокруг Земли и выполнять что бы еще SpaceX ни потребовалось от аппарата. Если все пойдет хорошо, BFR может запустить свою первую миссию на Марс в середине 2020-х годов, сказал Маск.

Следуйте за Майком Уоллом в Twitter @michaeldwall а также Google+ . Подписывайтесь на нас @Spacedotcom , Facebook или Google+ . Первоначально опубликовано demokratija.eu .